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斯巴达人,130XJ廉价型战术运输机

[据美国《空中打击》网站2011年12月8日报道]洛克希德•马丁公司将在C-130J“超级大力士”基本型基础上,通过取消部分先进特性推出一种廉价型战术运输机——C-130XJ。

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ca88亚洲城官网,洛•马公司负责空中机动和特种作战业务开拓的副总裁Jim
Grant表示,C-130XJ将主要提供给那些不需要C-130J标准型上部分先进特性的客户使用。据他透露,美国武装部队和南非都是C-130XJ运输机的潜在客户。

[据英国《飞行国际》2009年12月15日报道]阿莱尼亚北美公司可望在2010年添加至少两个C-27J“斯巴达人”战术运输机的客户,并且正与G222的现有客户探讨相关翻新项目。

阿莱尼亚北美公司首席执行官Giuseppe
Giordo说:“我们预计加纳和台湾在2010年将会通过美国对外军售的程序分别采购多达4到6架C-27J运输机。目前已经有超过10个国家通过对外军售程序发出了价格及适用性数据的咨询。”Giordo同时还兼任阿莱尼亚航空公司军用运输机分公司的首席运营官。

阿莱尼亚航空公司目前还在地中海和中东地区扩展其他的销售业务。此外,公司已经向阿根廷和泰国提交了将G222现代化升级的建议书,并通过美国空军已经向阿富汗和尼日利亚交付了首批两架升级过的样机。

目前阿莱尼亚已经为美国空中和地面勤务人员以及维护人员完成了首批培训课程,以便他们能够更好地为阿富汗陆军航空兵部队引进G222提供支持。首架G222已于11月中旬抵达喀布尔。

Giordo说:“年底前还会再交付两架,之后便剩下了计划2011年交付的14架。”2010年5月将会交付两架VIP改型的G222,其服役期间的维护工作由L-3
Vertex公司负责。

此外,Giordo还坚信,美国军方38架C-27J“联合货运飞机”的已有订单“只是个开始,国土安全、灾害反应和不规则战争等领域还有更大的需求”。

美国空中国民警卫队希望在2010年第二季度部署首批C-27J到伊拉克,Giordo期望它们能够为确定C-130J和C-27J在战术空运任务中的有效结合提供有价值的数据。

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