珠海站开始进场

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周一静悄悄的珠海国际赛车场赛道掠影

   365赛车网讯   
今天是周一,按珠海站赛事计划也是车队进场的第一天。上午9:00,我和CTCC营运团队一行13人,从聚龙会所坐车出发,15分钟左右便来到珠海国际赛车场。
   

  
依山傍海的珠海国际赛车场占地1300亩,南面依凤凰山脉,北面傍大海,地理位置非常的独特,也为赛道的设计提供了得天独厚的有利条件。这里的赛道是按顺时针方向进行比赛的,全长4.3千米,赛道最宽处为18米,最窄处是12米,维修站外直道宽14米。整个赛道有14处的弯道,900米的大直道末端,有一个急速弯接一条500米的直道,从而构成赛车能够在直道上达到超过300千米/小时的最高速度。珠海国际赛车场门口的保安告诉我说:“你们开车进来前面的那些大道,过去都是填海造地给铺出来的。”

   
上午9点20分,赛道上静悄悄的,围场偶尔有1~2位北京现代车队的先遣小队人员搬运着箱子,维修道上只有一些方程式赛车靠墙停泊着。过了半个多小时左右,赛道上偶尔零星地响起方程式赛车引擎轰鸣的试车声,片刻后就停歇无声了。

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26米长的运载POLO杯赛车的集装箱卡车

   
上午11:00,一辆从上海出发有着26米长的集装箱卡车已抵达赛车场门口前山脚下的红泥土路边了,卸下7辆垫赛的POLO杯赛车和2辆RSR车队的赛车,据集卡司机透露:一共有3辆这样长度的集卡,运送32辆POLO杯赛车,路途上驾驶了两昼夜才到达珠海。

   
下午,驻扎在珠海赛车场作为车队基地的778、华扬车队的赛车开上了赛道,进行了几圈的试车练习。坐在赛车里的华扬车手张汉标看到我,很远就和我打起了招呼,也是我看到的第一位车手。

   
下午15:30左右,Z1海马和大众333车队的集装箱被放置在了赛车场指定的堆放点,大众333车队经理叶勇亲自督阵,小心翼翼地让人从两件集装箱里卸下了四辆比赛用车和其他物品。

   
晚上19:10左右,赛车场的上空天色渐黑,Z1海马、北京现代以及大众333车队的P房雏形已经显现搭建完毕。

    珠海站赛事周的第一天,就这么地静静地过去了。(文/阿桓  摄影/心真)

 

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