现在变中国公司了,解读电动平衡车行业十级地震背后的江湖风云

就在我们捡着碎落一地的眼镜片的同时,以推出自平衡个人运输载具出名
Segway,已经被做类似产品的中国竞争对手
Ninebot买下了。有趣的是,Bloomberg 半年多前才在报道 Segway 控告 Ninebot
侵犯智财权,或许这就是最终的解决方法吧?不意外的,做为才成立三年的新创公司,Ninebot
需要寻求外援才能吃下
Segway,除了小米之外,还有红杉、顺为、华山三间创投的加入,一共获得 8,000
万美元的资金挹注,只是不知道买下 Segway
的部份一共花了多少钱就是了。目前不确定 Segway
品牌未来将何去何从,但毫无疑问的,「小米生态链」这下子又获得了一张进军美国市场的门票了。

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“中国的绝大多数平衡车不能在美国市场销售了”,这样一个事实如果发生在两三年前,可以说是行业惊雷一般。

但在过去的两年里,电动平衡车行业发生了天翻地覆的格局变化。小米的入局以及Segway
被收购可以称为“神之一手”。在智能出行为更多的消费者以及行业所关注和重视时,原本在电动平衡车舞台上的核心玩家,发出的声音远不如两年前多。

在故事发展到“337
调查”这一步之前,有许多鲜为人知的攻防转换,记者找到了这样几个电动平衡车行业的片段,管中窥豹地去寻找中国电动平衡车公司们的未来。

普遍排除令

2014 年9 月,Segway 发起的关于平衡车产品的337
调查在最近已有最终裁决。美国国际贸易委员会在美国当地时间3 月10
颁发最终裁决书,针对未经许可的平衡车产品进入到美国市场签发了普遍排除令(General
Exclusion Orders)。

“337
调查”是在美企业特别是美国本土企业进行商业战略布局和竞争的有效手段,普遍排除令则是“337
调查”中最具杀伤力的手段。普遍排除令一旦签发,列入其中的产品不论来源、产地、进口商、所有人、销售商等,均一律不得进入美国进行销售,而不限于调查中所涉及的企业。

这意味着全球所有未经许可平衡车厂商的涉案产品,在Segway
持有的专利有效期内都无法进入美国市场,失去在美国市场的销售资格。只有Segway
和Ninebot 可以继续在美国销售其平衡车产品。

一则坊间故事

在此之前,坊间流传过这么一个故事。

1、组团去应战

当初平衡车鼻祖Segway
因为专利问题起诉Ninebot、爱尔威、易步、乐行这几家中国公司时,乐行起头组织大家一起开会,商量一起凑钱聘请律师去美国应战,但是后来因为钱的问题没有达成共识:谁多谁少各方僵持不下。

颇为戏剧性的是,Ninebot 在这时与Segway 单独进行了接触,那时Ninebot
压根就没想过日后可以买下后者。当时双方的对话大致是这样的:

Ninebot:官司我们就别打了吧,看看有没有合作的机会。

Segway:我们有啥好合作的?不如你们花钱把我们公司买下来吧,这我们倒是挺感兴趣的。

ca88亚洲城官网,看似不经意的一句玩笑话,Ninebot 却回去认真仔细地分析了一番。虽然Segway
是平衡车鼻祖,有十几年历史,但通过这番分析,Ninebot
惊喜地发现它的价格在可接受范围内,当即就心动了,觉得这桩买卖靠谱。后来他们去小米找雷军,说买还是不买。雷军说,那就买啊。

于此Ninebot 专心与Segway 洽谈,最终通过美国银行的并购贷款与Segway
走到了一起。两家公司重组后估值翻了几番。

在官方,Ninebot&Segway 总裁王野曾对记者做了如下表述:

2014 年初,王野、高禄峰找到Segway 寻求合作,并在当年发出收购要约。Segway
实际持有人Roger Brown 最初是拒绝的。Brown
是一个非常成功的美国并购重组专家,他所看重的条件,第一是资金实力,其次便是能否把Segway
的产品发扬壮大。

红杉、顺为和小米等几家资方在获知此事后都表示了大力支持,这解决了第一个资金问题;此后Ninebot
团队多次赴美展示他们的产品和技术实力,最终收购事宜进入正式的谈判流程。

收购Segway 这笔生意太合算了,Ninebot 买下的是Segway
所有专利、销售和品牌,大几千万美金–基本上用美国银行的贷款,分年限还清。

由此Ninebot 扭转了局面,从被动走向主动。

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